Description & détails
Description
Le moulinet Daiwa Saltist 5000 : un moulinet robuste taillé pour faire face aux gros poissons comme dentis, sérioles, thonidés,…
Doté d’un frein carbone ATD de 10 Kg il est conçu pour les pêches fortes en mer ou en eau douce, appréciable notamment en pêche exotique.
Doté d’un frein carbone ATD de 10 Kg il est conçu pour les pêches fortes en mer ou en eau douce, appréciable notamment en pêche exotique.
Détails
Ce moulinet taille 5000 bénéficie de très belles technologies, protégé par une étanchéité haute performance pour résister à toutes les conditions de pêche, même les plus difficiles.
Le Saltist est un moulinet robuste, doté d'un corps retravaillé protégé par l'huile aimantée Mag Sealed.
Son énorme roue de commande Digigear II et son Air Rotor en arche offrent une rotation fluide et précise.
Le galet de pick-up doté d'un roulement Mag Sealed et le frein ATD de dernière génération à rondelles carbone promettent des combats maîtrisés à la perfection.
La bobine est supportée par un roulement à billes favorisant l'engagement de la rotation lors du combat.
Le moulinet Daiwa Saltist : Un concentré de technologie Daiwa destiné aux pêcheurs les plus exigeants : conçu pour durer longtemps !
Technologies Daiwa du Saltist 5000 :
MAGSEALED + MAGSEALED BEARINGS :
Système high-tech d'étanchéité par fluide aimanté (membrane huileuse) empêchant l'eau d'entrer et assurant ainsi une protection parfaite de la mécanique interne avec en prime une amélioration significative de la rotation du moulinet. Cette huile magnétisée est désormais intégrée aux roulements à billes (billes encapsulées dans un roulement complètement étanche) afin d'assurer une longévité parfaite de ces pièces sensibles.
FREIN CARBONE ATD :
Le frein A.T.D. dispose de disques imprégnés d’une nouvelle graisse spéciale qui optimise le rendement énergétique du frein. Cette graisse d’une qualité exceptionnelle possède plus d’accroche au démarrage, elle offre un frein plus stable et plus progressif.
AIR ROTOR :
Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor. Son profil en arche, 15 % plus léger qu’un rotor standard, offre une fluidité de rotation optimale élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.
HARD BODYS :
Les composants en alliage d’alumimium HardBodyz sont les plus rigides. L’ingénieurie Daiwa met au point des conceptions ultra-précises et solides.
DIGIGEAR II :
L’engrenage Digigear II offre un format plus large au niveau des dentures hélicoïdales comme de la roue en acier pour une fluidité et une longévité accrues.
CROSSWRAP :
Le système Neo Cross-wrap permet un enroulement du fil optimisé par spires croisées et une meilleure sortie de la ligne lors des phases de lancer.
AIR BAIL : L’arceau tubulaire “Touch Air Bail” en acier SUS303 est 20 % plus résistant et a une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.
TWIST BUSTER II : Ce système réduit de 90 % les risques de vrillage du fil à la récupération.
Caractéristiques :
Poids : 650 grammes
Récupération : 120 cm par tour de manivelle
Ratio : 5,7.1
Capacité : 350 m de 0,40 mm
frein : 10 Kg
Frein à technologie ATD avec disques carbone
Roulements : 8 + 1 dont 1 Mag Sealed
Bâti aluminium et Air Rotor en polycarbonate
Bobine en aluminium
Enroulement CrossWrap
Manivelle monobloc aluminium dévissable
Technologies:
Mag sealed bearings
Magsealed
ATD
Air Rotor
Hard bodys
Digigear II
CrossWrap
Silent Oscillation
Points forts:
Frein carbone ATD
Robuste
Étanche
Le Saltist est un moulinet robuste, doté d'un corps retravaillé protégé par l'huile aimantée Mag Sealed.
Son énorme roue de commande Digigear II et son Air Rotor en arche offrent une rotation fluide et précise.
Le galet de pick-up doté d'un roulement Mag Sealed et le frein ATD de dernière génération à rondelles carbone promettent des combats maîtrisés à la perfection.
La bobine est supportée par un roulement à billes favorisant l'engagement de la rotation lors du combat.
Le moulinet Daiwa Saltist : Un concentré de technologie Daiwa destiné aux pêcheurs les plus exigeants : conçu pour durer longtemps !
Technologies Daiwa du Saltist 5000 :
MAGSEALED + MAGSEALED BEARINGS :
Système high-tech d'étanchéité par fluide aimanté (membrane huileuse) empêchant l'eau d'entrer et assurant ainsi une protection parfaite de la mécanique interne avec en prime une amélioration significative de la rotation du moulinet. Cette huile magnétisée est désormais intégrée aux roulements à billes (billes encapsulées dans un roulement complètement étanche) afin d'assurer une longévité parfaite de ces pièces sensibles.
FREIN CARBONE ATD :
Le frein A.T.D. dispose de disques imprégnés d’une nouvelle graisse spéciale qui optimise le rendement énergétique du frein. Cette graisse d’une qualité exceptionnelle possède plus d’accroche au démarrage, elle offre un frein plus stable et plus progressif.
AIR ROTOR :
Équilibre, robustesse et sensibilité caractérisent l’Air-Rotor. Son profil en arche, 15 % plus léger qu’un rotor standard, offre une fluidité de rotation optimale élimine les vibrations grâce à un centre de gravité plus bas.
HARD BODYS :
Les composants en alliage d’alumimium HardBodyz sont les plus rigides. L’ingénieurie Daiwa met au point des conceptions ultra-précises et solides.
DIGIGEAR II :
L’engrenage Digigear II offre un format plus large au niveau des dentures hélicoïdales comme de la roue en acier pour une fluidité et une longévité accrues.
CROSSWRAP :
Le système Neo Cross-wrap permet un enroulement du fil optimisé par spires croisées et une meilleure sortie de la ligne lors des phases de lancer.
AIR BAIL : L’arceau tubulaire “Touch Air Bail” en acier SUS303 est 20 % plus résistant et a une longévité 13 fois supérieure à un arceau titanium plein du même poids.
TWIST BUSTER II : Ce système réduit de 90 % les risques de vrillage du fil à la récupération.
Caractéristiques :
Technologies:
Points forts:
